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彩色防滑路面粘合劑施工工藝

點擊次數:   更新時間:21/08/10 11:26:08   【關閉分    享:
  彩色防滑路面粘合劑作為現代路面常用的一種鋪設材料,平時我們在進行使用時應當如何去進行鋪設才能保證其質量及使用效率的發揮,具體的施工工藝如下:
  1、打磨清理地面、首先把基礎地面打磨清理干凈,還要確?;A地面的硬度和強度適合施工。
  2、封閉素地、在清理好的地面基礎上滾涂綠道底涂,封閉基礎地面,增加基礎地面和綠道樹脂的粘接力。
  3、批刮綠道樹脂、根據彩色路面的厚度選擇綠道樹脂的用量,在材料質量同等的情況下,彩色路面的厚度就是使用壽命的因素,在報價方面也不能只選擇便宜的,還需要看有沒有達到要求的厚度。
  4、撒陶瓷顆粒、這一步就和綠道樹脂差不多同時進行的,一邊批刮綠道樹脂一邊滿撒陶瓷顆粒,等做完以后,多余的陶瓷顆粒還可以回收利用。
  5、罩面、為了增加路面的美觀度和陶瓷顆粒的粘接力,可以選用罩面,延長使用壽命。

  在使用彩色防滑路面粘合劑的時候也應當選擇專業的施工團隊,為您制定施工方案,去進行專業的鋪設,這樣才能長久的使用。

  我們平時在對地面進行彩色防滑路面設完畢之后,有時會出現褶皺的現象,主要是因為膜面在一個方向上出現壓應力導致膜材屈服而產生,結構松弛是指膜面在兩個方向上都呈現無張力狀態,這兩種現象的出現都會影響到整體的使用,我們平時應當如何預防呢。
  1、應力準則:若主應力 σ2 >0,膜元是張緊的;若σ2 < 0且σ2 > 0,膜元是褶皺的;若σ1 < 0,單元是松弛的。
  2、應變準則:若 ε2 > 0,膜元是張緊的;若ε2 < 0且ε1 > 0,膜元是褶皺的;若ε1< 0,單元是松弛的。
  在荷載分析中,在每一荷載增量步中對所有的單元進行逐一判別,如發現褶皺單元,可按以下方法處理:
  1、修改單元剛度:減小褶皺單元對結構總體剛度的貢獻,即修改褶皺單元的剛度矩陣,從而減小自身的實際荷載分擔,結果是增加了相臨單元的負擔。
  2、修改結構剛度:回到找形階段,對曲面進行修正,即通過修改局部區域的邊界條件或調整預應力的方法來修正結構的剛度。
  在我們使用彩色防滑路面粘合劑鋪設完畢之后也應當對整體進行檢查處理,褶皺現象的出現不僅會影響到整體的美觀,我們平時在使用時也會影到使用壽命,所以在施工的時候也應當多加的注意。
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